Ramy blacharskie
Firma Tapka jest producentem cenionych na rynku i wykorzystywanych przez wiele serwisów samochodowych, uniwersalnych ram blacharskich do napraw samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Produkujemy urządzenia solidne i łatwe w obsłudze, pozwalające na przeprowadzanie nawet najbardziej skomplikowanych i zaawansowanych prac blacharskich. Ramy naprawcze z logo naszej firmy to sprzęt niezawodny i niezbędny przy odbudowie nadwozi pojazdów powypadkowych.
Zastosowanie ram blacharskich
Oferta ram blacharskich
Mamy szeroką ofertę ram blacharskich. Produkujemy ramy różnej wielkości, potrzebne zarówno do drobnych, jak i bardzo poważnych napraw blacharskich w pojazdach osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wykonujemy też zindywidualizowane ramy o wymiarach wskazanych przez Klienta. Produkujemy ramy blacharskie z frezowanymi prowadnicami oraz ramy bez prowadnic. Oferujemy ramy z najazdami z blachy aluminiowej ryflowanej.
W naszej ofercie znajdą Państwo także gotowe ramy blacharskie w kilku różnych rodzajach. Należą do nich między innymi ramy naprawcze wyposażone w podnośnik. Dzięki takiemu połączeniu nie ma konieczności korzystania z dwóch oddzielnych sprzętów, co znacznie przyspiesza i ułatwia pracę. Oferujemy również ramy blacharskie posadzkowe. Są one szczególnie polecane do warsztatów o niewielkim metrażu. Po ich złożeniu można z nich korzystać jak ze zwykłego, płaskiego stanowiska roboczego. W zakładzie blacharskim musi znaleźć się też system pomiarowy. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom naszych klientów, wprowadziliśmy do oferty ramę do napraw blacharskich z funkcją pomiaru. Umożliwia to bieżące sprawdzanie geometrii przed, w trakcie i po naprawie, bez konieczności montowania dodatkowych urządzeń.
Produkowane przez nas urządzenia gwarantują sztywność i wytrzymałość konstrukcji podczas skomplikowanych napraw samochodów. Udzielamy gwarancji na zakupiony sprzęt. Chętnie doradzimy Państwu przy wyborze sprzętu. Zapraszamy do kontaktu.
Konstrukcja ramy naprawczej
Konstrukcja ramy naprawczej jest tak zaprojektowana, że używając docera, możemy podpiąć go do ramy w dowolnym miejscu, uzyskując w każdym z tych miejsc ciągnięcie w dowolnie obranym kierunku. Używając ramy naprawczej w standardowym wyposażeniu, mamy także możliwość ciągnięcia uszkodzonych elementów w dół przywracając w ten sposób pierwotne kształty i wymiary. Możliwe są również podpięcia kilku docerów ciągnących uszkodzone elementy karoserii samochodu powypadkowego w różnych kierunkach w tym samym czasie, co skraca czas naprawy. Rama naprawcza to niezbędny sprzęt w każdym zakładzie blacharskim.
Jeszcze przed przystąpieniem do naprawy i podpięciem pojazdu do docerów, konieczne jest jego umiejscowienie na płycie blacharskiej oraz odpowiednie zabezpieczenie. Mocowanie samochodu jest zależne od stopnia jego uszkodzenia. Najczęściej wystarczające jest zabezpieczenie za pomocą 4 szczęk. Kupując u nas ramę blacharską, otrzymują je Państwo w komplecie. W przypadku poważniejszych uszkodzeń konieczne może być zablokowanie auta w punktach bazowych płyty podłogowej. Dopiero po takim przygotowaniu można podpiąć docery. Do tego celu wykorzystuje się wytrzymałe łańcuchy. Za ruch ramion docerów odpowiada układ hydrauliczny składający się z pompy, przewodu oraz siłownika. Jeśli są Państwo zainteresowani wytrzymałą, kompletną ramą do napraw blacharskich, znajdą ją Państwo w naszej ofercie.
Płyta do prostowania samochodów
Produkowane przez nas ramy naprawcze wykonywane są w następujących wymiarach:
- długość od 2000 mm do 5000 mm,
- szerokość 940 mm,
- grubości od 140 mm do 160 mm.
*Inne wymiary ram są produkowane na indywidualne zamówienia Klienta.
Standardowe wyposażenie ramy:
- szkielet ramy wykonany z profili zamkniętych,
- ramiona boczne przesuwne do mocowania szczęk (4 sztuki),
- docer z układem hydraulicznym, który ma dwie zwrotnice umożliwiające ciągnięcie w różnych pozycjach,
- pompa 2-stopniowa, siłownik, wąż ciśnieniowy o sile tłoczenia 12-15 ton,
- atestowany łańcuch o długości 2 m z hakiem do skracania łańcucha na wieży,
- szczęki zaciskowe hartowane do mocowania karoserii za progi ze śrubami 8.8 -komplet 4 sztuk,
- rolka ruchoma umożliwiająca ciągnięcie w dół,
- kółka o średnicy 160mm wsuwane w prowadnice ułożyskowane obrotowe – komplet 4 sztuk,
- komplet stopek wsuwanych z możliwością regulacji wysokości,
- stopa wsuwana do unoszenia ramy.